打狗火車站，原稱「打狗驛」，位於新濱町一丁目，也就是現在的高雄港站現址是高雄市第一個火車站，創建於1900年11月29日，是台鐵最大的貨物編組站，台鐵全省各式貨物列車進進出出(含車輛維修)均由本站負責相關調送業務隨著第八任台灣總督田健治郎更改地名，將打狗驛更名為「高雄驛」，辦理客貨運業務，是台灣鐵路縱貫線的終站，後又與屏東線連結，亦是屏東線始發站。本站原為台鐵最大的貨運編組站，但因港區雜糧僅口貿易自由化，又因公路交通便利，相關貨運業務已多數改由公路運輸，自94年10月31日軍方移出13號碼頭後，目前業務僅剩下港區進口雜糧及相關路料運送，貨運業務已大不如前。(資料來源：高雄港火車站http://service.tra.gov.tw/Kaohsiung-Harbor/CP/11186/introduction.aspx)
乍看之下以為這個是垃圾筒呢…怎麼有人把垃圾筒做的那麼高丫…
以前的火車站前面有椰子樹也，也太有南洋風了吧…
原來以前的高雄港有那麼熱鬧也，看到了上一張有椰子樹的火車站還以為什只是個站呢?不過想想因為是台灣鐵路縱貫線的終站，後又與屏東線連結，亦是屏東線始發站。
，所以才會是在成為三大港之一，怎麼可能會小呢
因為我們去的那一天還在算是年假，所以沒開門不能進去看看…有點可惜…所以都只能照外面的東西了…
高雄市世界運動會的牌子掛的好大哦…
回來後找資料才知道…什麼，原來這是人家的公廁．．．我以為這是什麼展示廳呢…還為了這個便所照了那麼多張…所以要多做功課丫，不然會像我一樣照便所還照的那麼高興（不過據說這個便所要價四百萬…比一間公寓還貴也）
不愧是大站要看到鐵軌對面相當的遠了…
既然高雄港火車站的歷史有100多年了，那自然要個來白黑照啦…
回到現實吧…
既然我們只能外欄杆外照，就照個欄杆做為我們的END吧
本站由站內區102號轉轍器起沿港區北裏線、苓雅寮車場、中島車場（經三角線）、前鎮車場之七股道至高雄站為第一臨港線（民國56年元月通車）全長13.072公里。將高雄市鬧區環繞。另由前鎮車場52A轉轍器起沿臨海大道經草衙車場至中鋼線圍牆旁止衝檔止為第二臨港線（民國66年7月8日通車），全長8.767公里。站區跨越高雄市六行政區（包括鼓山區、鹽埕區、苓雅區、前鎮區、小港區及三民區）
車站地址：高雄市鼓山區鼓山一路32號 (資料來源：高雄港火車站http://service.tra.gov.tw/Kaohsiung-Harbor/CP/11186/introduction.aspx)
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